على مدى العقد الماضي, توسعت صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا بسرعة. وفقًا لأحدث التوقعات من تحالف البطاريات الأوروبي (EBA) والوكالة الدولية للطاقة (وكالة الطاقة الدولية), بواسطة 2030, سوف تتجاوز القدرة التراكمية لبطاريات الطاقة المتقاعدة في أوروبا 250 جيجاوات ساعة, وسوف تتجاوز الحصة السوقية لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا 70%. كمورد عالمي رائد لـ حلول إعادة تدوير بطاريات الليثيوم, تشارك YUSHUNXIN بنشاط في هذا التحول الأخضر من خلال التكنولوجيا المتقدمة وخدمات التعريب.

كيف ستقود سياسات السوق الأوروبية تطوير أنظمة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم?

اللائحة الجديدة للبطاريات ونفايات البطاريات

في 2023, نفذ الاتحاد الأوروبي رسميًا اللائحة الجديدة للبطاريات ونفايات البطاريات, المطالبة بأن تستوفي بطاريات السيارات الكهربائية المعايير الإلزامية للمحتوى المعدني المعاد تدويره: 12% الكوبالت, 4% النيكل, و 4% الليثيوم. في نفس الوقت, يجب على الشركات المصنعة إنشاء نظام إعادة التدوير يمكن تتبعه. ويمثل تنفيذ اللوائح الجديدة تحولا في إعادة تدوير بطاريات الطاقة في أوروبا من العمل التطوعي إلى الامتثال الإلزامي, ويعزز سلسلة الصناعة بأكملها إلى مرحلة التطوير المنهجي.

كيف تطورت الحصة السوقية لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا؟?

يمكن تقسيم تطور الحصة السوقية لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا بوضوح إلى ثلاث مراحل متميزة. منحنى نمو حصتها في السوق حاد.

خلال هذه الفترة, وظل معدل إعادة التدوير في السوق أقل من ذلك 1%. تركز أنشطة إعادة التدوير في المقام الأول على بطاريات الإلكترونيات الاستهلاكية وبطاريات المركبات الهجينة من الجيل الأول. اللوائح البيئية هي التي تقود السوق في الغالب, والتي تظل صغيرة الحجم ومجزأة بطبيعتها.

مع إطلاق لائحة الاتحاد الأوروبي الجديدة للبطاريات ودخول الموجة الأولى من مركبات الطاقة الجديدة إلى مرحلة نهاية العمر الافتراضي, لقد دخل السوق مرحلة النمو الأولية. يمثل حجم إعادة التدوير حوالي 20% من إجمالي حجم تقاعد البطارية.

ويتوقع المحللون أن تصل حصة إعادة التدوير إلى 30-40% بحلول عام 2019 2030. سيزداد حجم إعادة تدوير البطاريات في أوروبا بأكثر من ثلاثة أضعاف مقارنة بـ 2020, وحصة العرض الثانوي للمعادن الرئيسية مثل الليثيوم, النيكل, وسوف يرتفع الكوبالت بشكل ملحوظ.

الحصة السوقية لإعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا

لماذا تختار المزيد والمزيد من الشركات الأوروبية YUSHUNXIN?

كمزود محترف لـ حلول مشروع إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية, أنشأت YUSHUNXIN نظامًا شاملاً لتوريد المعدات والخدمات الفنية منذ دخولها السوق الأوروبية في عام 2018. نحن نقدم معدات كاملة تغطي عملية إعادة تدوير بطارية السيارة الكهربائية بالكامل, بما في ذلك المراحل الأساسية مثل تفكيك البطارية, سحق, فرز, واستخراج المعادن. حلول إعادة التدوير الخضراء لبطاريات السيارات الكهربائية التي انتهى عمرها الافتراضي لقد تحسنت بشكل كبير في كل من الكفاءة والأداء البيئي, والتي يمكن أن تحقق معدل استرداد يتجاوز 90% للمعادن الرئيسية مثل الليثيوم, النيكل, الكوبالت, والمنجنيز.

ماكينات YSX

يتضمن حل إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية من YUSHUNXIN:

  • 1

    خط معالجة بطارية الليثيوم الميكانيكية - تعزيز الأتمتة والسلامة من خلال التصميم المعياري.

  • 2

    عملية المعالجة بالانحلال الحراري لبطارية الليثيوم - تحقيق الامتزاز الفعال والتخلص غير الضار من خلال التحكم الدقيق في درجة الحرارة وتكنولوجيا تنقية الغاز.

  • 3

    مصنع إعادة تدوير بطاريات الليثيوم بالعمليات الرطبة - يستخدم تكنولوجيا استخلاص المذيبات المتقدمة وفصل الترسيب لتحقيق تجديد المعادن عالي النقاء.

تتطلع شركة YUSHUNXIN إلى التعاون مع المزيد من الشركاء للتقدم المشترك للتنمية الخضراء والدائرية لصناعة الطاقة الجديدة العالمية. لا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت لمعرفة المزيد حول حلول إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المخصصة لدينا!