ໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ອຸດສາຫະກໍາ EV ຂອງເອີຣົບໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຫລ້າສຸດຈາກພັນທະມິດຫມໍ້ໄຟເອີຣົບ (EBA) ແລະອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA), ໂດຍ 2030, ຄວາມອາດສາມາດສະສົມຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານບໍານານໃນເອີຣົບຈະເກີນ 250 GWh, ແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ EV ໃນເອີຣົບຈະລື່ນກາຍ 70%. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາຂອງໂລກຂອງ ວິທີແກ້ໄຂການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium, YUSHUNXIN ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຈິງຈັງໃນການຫັນປ່ຽນສີຂຽວນີ້ໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະການບໍລິການທ້ອງຖິ່ນ.

ນະໂຍບາຍຕະຫຼາດເອີຣົບຈະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາລະບົບການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ Lithium ແນວໃດ?

ກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຫມໍ້ໄຟໃຫມ່

ໃນ 2023, ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ແລະ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ໝໍ້​ໄຟ​ລົດ​ໄຟຟ້າ​ບັນລຸ​ມາດຕະຖານ​ປະລິມານ​ໂລຫະ​ທີ່​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ໃໝ່​ທີ່​ບັງຄັບ: 12% cobalt, 4% ນິເກິລ, ແລະ 4% lithium. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງສ້າງລະບົບການລີໄຊເຄີນທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້. ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ລະ​ບຽບ​ການ​ໃຫມ່​ເປັນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ເອີ​ຣົບ​ຈາກ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແບບ​ສະ​ຫມັກ​ໃຈ​ໄປ​ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ທີ່​ບັງ​ຄັບ​., ແລະສົ່ງເສີມລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນໄລຍະຂອງການພັດທະນາລະບົບ.

ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ EV ໃນເອີຣົບພັດທະນາແນວໃດ?

ການພັດທະນາຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ EV ໃນເອີຣົບສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມໄລຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຊັດເຈນ. ເສັ້ນໂຄ້ງການເຕີບໂຕຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດແມ່ນສູງຊັນ.

ໃນໄລຍະນີ້, ອັດຕາການລີໄຊເຄີນໃນຕະຫຼາດຍັງຄົງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ 1%. ກິດຈະກໍາການລີໄຊເຄີນຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ແບດເຕີລີ່ເອເລັກໂຕຣນິກບໍລິໂພກແລະຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະປະສົມລຸ້ນຕົ້ນ.. ລະບຽບ​ການ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ເປັນ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ໃນ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງຍັງຄົງມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ມີການແຕກແຍກຢູ່ໃນທຳມະຊາດ.

ດ້ວຍການເປີດຕົວກົດລະບຽບຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຂອງ EU ແລະຄື້ນທໍາອິດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ເຂົ້າສູ່ໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງຊີວິດ., ຕະຫຼາດໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະການຂະຫຍາຍຕົວໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ປະລິມານການລີໄຊເຄີນກວມເອົາປະມານ 20% ຂອງປະລິມານການບໍານານຂອງຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດ.

ຕົວແບບນັກວິເຄາະຄາດຄະເນວ່າສ່ວນແບ່ງການລີໄຊເຄີນຈະບັນລຸ 30-40% ໂດຍ 2030. ປະລິມານການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟຂອງເອີຣົບຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາສາມເທົ່າເມື່ອທຽບກັບ 2020, ແລະສ່ວນແບ່ງຂອງການສະຫນອງຂັ້ນສອງສໍາລັບໂລຫະທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: lithium, ນິເກິລ, ແລະ cobalt ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ EV ໃນເອີຣົບ

ເປັນ​ຫຍັງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ໃນ​ເອີ​ຣົບ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ແລະ​ຫຼາຍ​ເລືອກ​ເອົາ YUSHUNXIN​?

ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານວິຊາຊີບຂອງ ວິທີແກ້ໄຂໂຄງການຣີໄຊເຄິນຫມໍ້ໄຟ EV, YUSHUNXIN ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ເຂົ້າ​ມາ​ຕະ​ຫຼາດ​ເອີ​ຣົບ​ໃນ​ 2018. ພວກເຮົາສະຫນອງອຸປະກອນທີ່ສົມບູນກວມເອົາຂະບວນການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ EV ທັງຫມົດ, ລວມທັງຂັ້ນຕອນຫຼັກເຊັ່ນ: ການຖອດແບດເຕີລີ່, ຂັດ, ການຈັດລຽງ, ແລະການຂຸດຄົ້ນໂລຫະ. ວິທີແກ້ໄຂການລີໄຊເຄີນສີຂຽວສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ EV ອາຍຸສູງສຸດ ໄດ້ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທັງປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ອັດຕາການຟື້ນຕົວເກີນ 90% ສໍາລັບໂລຫະທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: lithium, ນິເກິລ, cobalt, ແລະ manganese.

ເຄື່ອງຈັກ YSX

ການແກ້ໄຂການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ EV ຂອງ YUSHUNXIN ລວມມີ:

  • 1

    ກົນຈັກການປະມວນຜົນຫມໍ້ໄຟ Lithium Battery-ເສີມຂະຫຍາຍອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມປອດໄພໂດຍຜ່ານການອອກແບບ modular.

  • 2

    ຂະບວນການບໍາບັດ Lithium Battery Pyrolysis—ບັນລຸການດູດຊຶມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການກຳຈັດທີ່ບໍ່ມີອັນຕະລາຍໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີການກັ່ນອາຍແກັສ.

  • 3

    Wet-Process Lithium Battery Recycling Plant—ໃຊ້ການສະກັດເອົາສານລະລາຍຂັ້ນສູງ ແລະເທັກໂນໂລຢີການແຍກຝົນເພື່ອບັນລຸການເກີດໂລຫະທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ.

YUSHUNXIN ຫວັງ​ວ່າ​ຈະ​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ເພື່ອ​ຮ່ວມ​ກັນ​ກ້າວ​ຫນ້າ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ສີ​ຂຽວ​ແລະ​ເປັນ​ວົງ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ຂອງ​ໂລກ​.. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງພວກເຮົາ!

ກະທູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ