Сүүлийн арван жилийн хугацаанд, Европын цахилгаан машины үйлдвэрлэл хурдацтай хөгжиж байна. Европын батерейны холбооны хамгийн сүүлийн үеийн төсөөллийн дагуу (EBA) болон Олон улсын эрчим хүчний агентлаг (ОУЭА), by 2030, Европ дахь ашиглалтын хугацаа дууссан батерейны хүчин чадал хэтрэх болно 250 GWh, Европ дахь EV-ийн батерейг дахин боловсруулах зах зээлд эзлэх хувь давж гарна 70%. Дэлхийн тэргүүлэгч нийлүүлэгчийн хувьд лити батерейг дахин боловсруулах шийдэл, ЮШУНШИН энэхүү ногоон өөрчлөлтөд дэвшилтэт технологи, нутагшуулах үйлчилгээгээр идэвхтэй оролцож байна.

Европын зах зээлийн бодлого нь литийн батерейг дахин боловсруулах системийг хөгжүүлэхэд хэрхэн нөлөөлөх вэ??

шинэ батерей болон хаягдал зайны журам

онд 2023, Европын холбоо батерей болон хаягдал зайны шинэ зохицуулалтыг албан ёсоор хэрэгжүүлэв, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батарейг дахин боловсруулсан металлын агууламжийн стандартад нийцүүлэхийг шаардаж байна: 12% кобальт, 4% никель, болон 4% лити. Үүний зэрэгцээ, үйлдвэрлэгчид дахин боловсруулах системийг бий болгох ёстой. Шинэ журмын хэрэгжилт нь Европын эрчим хүчний батерейны дахин боловсруулалт сайн дурын үйлдлээс заавал дагаж мөрдөхөд шилжсэнийг харуулж байна., бүхэл бүтэн салбарын гинжин хэлхээг системтэй хөгжлийн үе шат болгон хөгжүүлдэг.

Европ дахь EV-ийн батерейг дахин боловсруулах зах зээлд эзлэх хувь хэрхэн хөгжсөн бэ??

Европ дахь EV батерейг дахин боловсруулах зах зээлд эзлэх хувь хэмжээг хөгжүүлэх нь гурван өөр үе шатанд тодорхой хуваагдаж болно. Түүний зах зээлийн өсөлтийн муруй нь огцом юм.

Энэ хугацаанд, зах зээлийн дахин боловсруулах түвшин доогуур хэвээр байна 1%. Дахин боловсруулах үйл ажиллагаа нь голчлон хэрэглээний электроникийн батерей болон эрт үеийн эрлийз тээврийн хэрэгслийн батерейнд төвлөрдөг.. Байгаль орчны зохицуулалт нь зах зээлийг голчлон удирддаг, цар хүрээний хувьд жижиг, хуваагдмал шинж чанартай хэвээр байна.

ЕХ-ны шинэ батерейны журам гарч, ашиглалтын хугацаа дуусах шатандаа орж байгаа шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн эхний давалгаа., зах зээл өсөлтийн эхний үе шатанд орлоо. Дахин боловсруулах хэмжээ нь ойролцоогоор эзэлж байна 20% нийт зайны цэнэгийн хэмжээ.

Шинжээчдийн загварууд дахин боловсруулалтын эзлэх хувь 30-40% хүрнэ гэж таамаглаж байна 2030. Европт батерейг дахин боловсруулах хэмжээ 3 дахин нэмэгдэнэ 2020, лити зэрэг гол металлын хоёрдогч нийлүүлэлтийн эзлэх хувь, никель, мөн кобальт мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно.

Европ дахь цахилгаан эрчим хүчний батерейг дахин боловсруулах зах зээлд эзлэх хувь

Яагаад Европын компаниуд улам олон болж, ЮШУНШИН-ийг сонгох болов?

Мэргэжлийн ханган нийлүүлэгчийн хувьд EV зай дахин боловсруулах төслийн шийдэл, YUSHUNXIN нь Европын зах зээлд гарснаас хойш тоног төхөөрөмжийн хангамж, техникийн үйлчилгээний цогц системийг бий болгосон 2018. Бид цахилгаан машины батерейг дахин боловсруулах үйл явцыг бүхэлд нь хамарсан иж бүрэн тоног төхөөрөмжөөр хангадаг, зайг задлах зэрэг үндсэн үе шатуудыг багтаасан, бутлах, ангилах, болон металл олборлолт. Ашиглалтын хугацаа дууссан EV батерейг дахин боловсруулах ногоон шийдэл үр ашиг, байгаль орчны гүйцэтгэлийн аль алинд нь ихээхэн сайжирсан, давсан нөхөн сэргэлтийг хэрэгжүүлэх боломжтой 90% лити зэрэг гол металлуудын хувьд, никель, кобальт, болон манган.

YSX машин

YUSHUNXIN-ийн EV батерейг дахин боловсруулах шийдэлд багтсан болно:

  • 1

    Механик лити батерей боловсруулах шугам-Модульчлагдсан загвараар автоматжуулалт, аюулгүй байдлыг сайжруулах.

  • 2

    Литиум батерейны пиролизийн эмчилгээний процесс - Температурыг нарийн хянах, хийн цэвэршүүлэх технологийн тусламжтайгаар үр дүнтэй десорбци, хор хөнөөлгүй устгалд хүрэх..

  • 3

    Нойтон процесст литийн батерейг дахин боловсруулах үйлдвэр— Өндөр цэвэршилттэй металлын нөхөн сэргэлтийг хангахын тулд уусгагчийг ялган авах, хур тунадас ялгах дэвшилтэт технологийг ашигладаг..

ЮШУНШИН дэлхийн шинэ эрчим хүчний салбарын ногоон, дугуй хөгжлийг хамтдаа ахиулахад илүү олон түншүүдтэй хамтран ажиллахыг тэсэн ядан хүлээж байна.. Бидний тохируулсан лити батерейг дахин боловсруулах шийдлүүдийн талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл бидэнтэй хэзээ ч холбоо барина уу!