ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา, อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของยุโรปขยายตัวอย่างรวดเร็ว. ตามการคาดการณ์ล่าสุดจาก European Battery Alliance (อีบีเอ) และสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (ไออีเอ), โดย 2030, ความจุสะสมของแบตเตอรี่พลังงานที่เลิกใช้แล้วในยุโรปจะเกิน 250 GWh, และส่วนแบ่งตลาดรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ในยุโรปจะแซงหน้า 70%. ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำระดับโลกของ โซลูชั่นการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม, YUSHUNXIN มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเปลี่ยนแปลงสีเขียวนี้ผ่านเทคโนโลยีขั้นสูงและบริการโลคัลไลเซชัน.

นโยบายตลาดยุโรปจะขับเคลื่อนการพัฒนาระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างไร?

ระเบียบแบตเตอรี่และแบตเตอรี่เสียใหม่

ใน 2023, สหภาพยุโรปได้นำกฎระเบียบแบตเตอรี่และแบตเตอรี่เสียใหม่มาใช้อย่างเป็นทางการ, เรียกร้องให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นไปตามมาตรฐานปริมาณโลหะรีไซเคิลที่บังคับ: 12% โคบอลต์, 4% นิกเกิล, และ 4% ลิเธียม. ในเวลาเดียวกัน, ผู้ผลิตจะต้องสร้างระบบรีไซเคิลที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้. การดำเนินการตามกฎระเบียบใหม่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงในการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานของยุโรปจากการดำเนินการโดยสมัครใจไปสู่การปฏิบัติตามข้อบังคับ, และส่งเสริมห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดเข้าสู่ระยะของการพัฒนาอย่างเป็นระบบ.

ส่วนแบ่งการตลาดรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ในยุโรปพัฒนาขึ้นอย่างไร?

การพัฒนาส่วนแบ่งการตลาดการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ในยุโรปสามารถแบ่งได้อย่างชัดเจนเป็นสามขั้นตอน. เส้นการเติบโตของส่วนแบ่งการตลาดสูงชัน.

ในช่วงเวลานี้, อัตราการรีไซเคิลของตลาดยังคงต่ำกว่า 1%. กิจกรรมการรีไซเคิลมุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคและแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดยุคแรกเป็นหลัก. กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมมีส่วนสำคัญขับเคลื่อนตลาด, ซึ่งยังคงมีขนาดเล็กและกระจัดกระจายในธรรมชาติ.

ด้วยการเปิดตัวกฎระเบียบแบตเตอรี่ใหม่ของสหภาพยุโรป และคลื่นลูกแรกของรถยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่ระยะสิ้นสุดอายุการใช้งาน, ตลาดได้เข้าสู่ช่วงการเติบโตเริ่มแรกแล้ว. ปริมาณการรีไซเคิลคิดเป็นประมาณ 20% ของปริมาณการเลิกใช้แบตเตอรี่ทั้งหมด.

แบบจำลองของนักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าส่วนแบ่งการรีไซเคิลจะสูงถึง 30–40% โดยประมาณ 2030. ปริมาณการรีไซเคิลแบตเตอรี่ของยุโรปจะเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่าเมื่อเทียบกับ 2020, และส่วนแบ่งของอุปทานรองสำหรับโลหะสำคัญ เช่น ลิเธียม, นิกเกิล, และโคบอลต์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก.

ส่วนแบ่งการตลาดรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ในยุโรป

เหตุใดบริษัทในยุโรปจึงเลือก YUSHUNXIN มากขึ้นเรื่อยๆ?

ในฐานะผู้ให้บริการมืออาชีพของ โซลูชันโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV, YUSHUNXIN ได้สร้างการจัดหาอุปกรณ์และระบบบริการด้านเทคนิคที่ครอบคลุมตั้งแต่เข้าสู่ตลาดยุโรปมา 2018. เรามีอุปกรณ์ครบวงจรที่ครอบคลุมกระบวนการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ทั้งหมด, รวมถึงขั้นตอนหลักๆ เช่น การถอดแบตเตอรี่, บดขยี้, การเรียงลำดับ, และการสกัดโลหะ. โซลูชันการรีไซเคิลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับแบตเตอรี่ EV ที่หมดอายุการใช้งาน มีการปรับปรุงอย่างมากทั้งในด้านประสิทธิภาพและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม, ซึ่งสามารถรับรู้ถึงอัตราการฟื้นตัวที่เกิน 90% สำหรับโลหะสำคัญเช่นลิเธียม, นิกเกิล, โคบอลต์, และแมงกานีส.

วายเอสเอ็กซ์ แมชชีนเนอรี่

โซลูชันการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ของ YUSHUNXIN ประกอบด้วย:

  • 1

    สายการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเครื่องกล—ปรับปรุงระบบอัตโนมัติและความปลอดภัยผ่านการออกแบบแบบแยกส่วน.

  • 2

    กระบวนการบำบัดไพโรไลซิสแบตเตอรี่ลิเธียม - บรรลุการดูดซับที่มีประสิทธิภาพและการกำจัดที่ไม่เป็นอันตรายผ่านการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำและเทคโนโลยีการทำให้บริสุทธิ์ก๊าซ.

  • 3

    โรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมแบบเปียก—ใช้เทคโนโลยีการสกัดด้วยตัวทำละลายขั้นสูงและการแยกตะกอนเพื่อให้ได้โลหะที่มีความบริสุทธิ์สูง.

YUSHUNXIN ตั้งตารอที่จะร่วมมือกับพันธมิตรรายอื่น ๆ เพื่อร่วมกันพัฒนาการพัฒนาสีเขียวและเป็นวงกลมของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ระดับโลก. โปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลาเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่ออกแบบเฉพาะของเรา!

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง