Azken hamarkadan, Europako ibilgailu elektrikoen industria azkar hedatu da. European Battery Alliance-ren azken proiekzioen arabera (EBA) eta Energiaren Nazioarteko Agentzia (IEA), arabera 2030, Europan erretiratutako baterien edukiera metatua gaindituko da 250 GWh, eta EV bateriak birziklatzeko merkatu kuota gaindituko du Europan 70%. Munduko hornitzaile nagusi gisa litiozko bateriak birziklatzeko irtenbideak, YUSHUNXIN eraldaketa berde honetan aktiboki parte hartzen ari da teknologia aurreratu eta lokalizazio zerbitzuen bidez.

Nola bultzatuko dute Europako merkatu politikek litiozko bateriak birziklatzeko sistemen garapena?

Baterien eta Hondakinen Baterien Erregelamendu berria

In 2023, Europar Batasunak formalki ezarri zuen Baterien eta Baterien Hondakinen Erregelamendu berria, ibilgailu elektrikoen bateriak derrigorrezko birziklatutako metal edukiaren estandarrak bete ditzatela exijitzea: 12% kobaltoa, 4% nikela, eta 4% litioa. Aldi berean, fabrikatzaileek birziklapen sistema trazagarria ezarri behar dute. Araudi berria ezartzeak Europako bateriaren birziklapenean aldaketa bat suposatzen du borondatezko ekintzatik derrigorrezko betetze izatera., eta industria-kate osoa garapen sistematikoko fase batean sustatzen du.

Nola garatu da EV bateriak birziklatzeko merkatu-kuota Europan?

EV bateriak birziklatzeko merkatu-kuotaren garapena Europan argi eta garbi hiru fasetan bana daiteke. Bere merkatu-kuotaren hazkunde-kurba aldapatsua da.

Aldi honetan, merkatuaren birziklatze tasa azpitik geratu zen 1%. Birziklapen-jarduerak batez ere kontsumo-elektronika baterietan eta lehen belaunaldiko ibilgailu hibridoen baterian oinarritzen dira. Ingurumen-araudiak nagusiki merkatua bultzatzen du, eskala txikian eta naturan zatikatuta geratzen dena.

EBko Baterien Erregelamendu Berria abian jarri eta energia berrien ibilgailuen lehen olatua bizitzaren amaieran sartzen ari denarekin, merkatua hasierako hazkunde fase batean sartu da. Birziklapen bolumena da gutxi gorabehera 20% bateria erretiratzeko bolumen osoaren.

Analisten ereduek birziklapen kuota % 30-40ra iritsiko dela aurreikusten dute 2030. Europako bateriak birziklatzeko bolumena hiru aldiz baino gehiago igoko da 2020, eta litioa bezalako metal gakoen bigarren mailako hornikuntzaren kuota, nikela, eta kobaltoa nabarmen igoko da.

EV bateria birziklatzearen merkatu kuota Europan

Zergatik gero eta Europako enpresa gehiagok aukeratzen dute YUSHUNXIN?

Hornitzaile profesional gisa EV bateria birziklatzeko proiektuen irtenbideak, YUSHUNXINek ekipamendu-hornikuntza eta zerbitzu tekniko sistema integral bat ezarri du Europako merkatuan sartu zenetik 2018. Ekipamendu osoa eskaintzen dugu EV bateria birziklatzeko prozesu osoa estaltzen duena, oinarrizko faseak barne, hala nola bateria desmuntatzea, birrintzea, ordenatzea, eta metalen erauzketa. Bizitzaren amaierako ibilgailu elektrikoen bateriak birziklatzeko irtenbide berdeak asko hobetu dira bai eraginkortasuna bai ingurumen-errendimendua, eta horrek gainditzen duen berreskuratze-tasa lor dezake 90% litioa bezalako funtsezko metaletarako, nikela, kobaltoa, eta manganesoa.

YSX Makineria

YUSHUNXIN-en EV bateria birziklatzeko irtenbideak barne hartzen ditu:

  • 1

    Litiozko bateria prozesatzeko lerro mekanikoa - Automatizazioa eta segurtasuna hobetzea diseinu modularraren bidez.

  • 2

    Litiozko baterien pirolisiaren tratamendu-prozesua: desortzio eraginkorra eta kalterik gabeko deuseztatzea lortzea tenperatura kontrolatzeko eta gasa arazteko teknologiaren bidez..

  • 3

    Prozesu hezeko litiozko bateriak birziklatzeko planta: disolbatzaileen erauzketa eta prezipitazioa bereizteko teknologia aurreratua erabiliz, purutasun handiko metalen birsorkuntza lortzeko..

YUSHUNXIN-ek bazkide gehiagorekin lankidetzan aritzea espero du energia berriaren industria globalaren garapen berdea eta zirkularra elkarrekin aurrera egiteko.. Jar zaitez gurekin harremanetan edonoiz gure litiozko bateriak birziklatzeko soluzio pertsonalizatuei buruz gehiago jakiteko!

Erlazionatutako mezuak