עם הגידול המתמשך במספר רכבי האנרגיה החדשים, המיחזור והשימוש החוזר של סוללות ליתיום הופכים לחלק הכרחי בשרשרת תעשיית האנרגיה החדשה. לָכֵן, יותר ויותר חברות מתחילות להתמקד במיחזור סוללות ליתיום מכלי רכב חשמליים שסופקו. אנחנו נציג יושונסין פתרונות מיחזור ירוקים עבור סוללות EV סוף החיים, ואנו מקווים שזה מספק נקודות התייחסות להשקעה או שיתוף פעולה ארגוניים.
אילו שיטות קיימות למיחזור ליתיום מכלי רכב חשמליים שסופקו?
ישנן שתי שיטות עיקריות למיחזור ירוק של סוללות EV סופיות: מיחזור מכני ומחזור פירוליטי. אם אתה רוצה להיכנס לענף עם השקעה נמוכה יותר, ייתכן שתתחיל לאמץ מיחזור מכני. אם אתה מחפש שיעורי החלמה גבוהים יותר, אתה יכול לבחור בפתרון משולב של התאוששות פירוליטית והתכה כימית. בפרויקטים בפועל, חברות רבות משלבות גם את שני התהליכים.
מהי העלות המשוערת של הקמת מפעל מחזור מצברים לרכב חשמלי?
ה פתרונות פרויקט מיחזור סוללות EV ההשקעה כוללת בעיקר רכש ציוד, בניית מתקן, מערכות להגנת הסביבה, התקנה והפעלה, כמו גם עלויות העבודה. העלות הספציפית תשתנה בהתאם לכושר הייצור, רמת אוטומציה, מסלול תהליך, ומדיניות מקומית. ושתי האפשרויות הבאות יכולות לשמש התייחסות. העמלות הספציפיות יהיו תלויות בהערכה של הנסיבות האמיתיות שלך.
500ק"ג/שעה פתרון מיחזור ירוק לסוללות EV סוף החיים

א 500 kg/h lithium-battery line is a planning capacity class. Discharge and dismantling responsibility, כִּימִיָה, פורמט קלט, safety controls, separation modules, output specification, utilities and price must be confirmed in the approved project scope.
1000ק"ג/שעה פתרון מיחזור ירוק לסוללות EV סוף החיים

א 1,000 kg/h lithium-battery line is a higher-throughput planning class. Final automation, safety architecture, מסלול תהליך, איכות פלט, שירותים, operating schedule and commercial terms require representative material review and written confirmation.
כיצד לבחור פתרון מיחזור ירוק מתאים לסוללות EV סוף החיים?
בעת בחירת קו ייצור מתאים למיחזור סוללות ליתיום EV, בנוסף להתאמה ליכולת העיבוד שלך, סוגי סוללות, ותקציב השקעות, כדאי לשים דגש רב יותר על היכולות הטכניות של הספק. יש לנו ניסיון של שנים בפיתוח ציוד מיחזור סוללות ליתיום ומציעים ללקוחות שירותים מקיפים מתכנון פתרונות וייצור ציוד ועד להתקנה, הַזמָנָה, והכשרת כוח אדם.
End-of-life EV project planning
Connect regulatory, לוֹגִיסטִיקָה, safety and material-processing responsibilities in one project boundary.
חומר נכנס
מְדִינָה, collection model, battery population, כִּימִיָה, pack condition and treatment responsibility.
תפוקות צפויות
Traceable prepared and classified fractions for approved downstream receivers.
ממשקי פרויקט
Permitting, transport, quarantine, emergency response, שירותים, emissions and receiver contracts.
השתמש רק בשורה התואמת את גבול התהליך שנבחר.
| הפניה לקטלוג | יְכוֹלֶת | כּוֹחַ | מעטפה פיזית | גבול כלול |
|---|---|---|---|---|
| משפחת YSX ציבוריתמשפחת ציוד ציבורי | 500-1,000 ק"ג לשעה | 102-238 קילוואט | 20– קו 35 מ'; 7.5-19.5 ט | ציוד סטנדרטי-מעטפה משפחתית; אין הקצאה לכל דגם |
| YSX-LR500LR קו שלם | 500 ק"ג/שעה | 320 קילוואט | 40 × 15 × 7.5 מ | הַתנָיָה, קו הפרדה וטיפול בגז |
| YSX-LR1000LR קו שלם | 1,000 ק"ג/שעה | 410 קילוואט | 45 × 17 × 7.5 מ | הַתנָיָה, קו הפרדה וטיפול בגז |
| התייחסות לפרויקט - 500פריסה משולבת מוקדמת יותר | 500 ק"ג/שעה | 300 קילוואט | 60 × 7 × 7 מ | פריסה מוקדמת יותר ללא תווית דגם שפורסמה |
| התייחסות לפרויקט - 1000פריסה משולבת מוקדמת יותר | 1,000 ק"ג/שעה | 349 קילוואט | 80 × 7 × 7 מ | פריסה מוקדמת יותר ללא תווית דגם שפורסמה |
כלל תצורה: קיבולת קטלוג היא התייחסות תכנונית. תפוקה יציבה, כוח מותקן/הפעלה, עָקֵב, הִתאוֹשְׁשׁוּת, טוֹהַר, פליטות וביקוש לשירותים מחייבים את רשימת הציוד המאושרת, חומר מייצג ותנאי קבלה בכתב.
מידע נדרש לפני הגדרה והצעת מחיר
- תמונות חומר מייצגות, מפרטים ומדגם זמין.
- קיבולת נדרשת בתוספת שעות למשמרת, משמרות ביום וימי עבודה.
- תפוקות יעד, שיטת הדגימה ודרישות המקלט במורד הזרם.
- ארץ האתר, כוח זמין, דֶלֶק, מַיִם, מגבלות אוויר דחוס ומבנים.
- סביבתי מקומית, אֵשׁ, דרישות אחסון ובטיחות תעסוקתית.
- גבול מסירה מבוקש: צִיוּד, מַעֲרָך, הַתקָנָה, הזמנה והדרכה.


